Technický rádce
Označení dojezdových pneumatik u výrobců
185 / 60 R 14 82 H
185 šířka v milimetrech
60 poměr výška/šířka v procentech
R konstrukce - Radiální
14 průměr disku v palcích
82 index nosnosti
H index rychlosti
POZOR! - index nosnosti a rychlosti musí být vždy totožný s údaji v technickém průkazu, popř. vyšší.
TT Tube Type - dušová (nelze použít bez duše)
TL Tubelles - bezdušová
M+S Mud + Snow - zimní
regumerat, retread - protektor
regroovable - možnost prořezání dezénu, u pneumatik bez tohoto označení je zakázáno dezén prořezávat!
Na každé pneumatice musí být uvedeno datum výroby. To se zpravidla uvádí ve čtyřmístném číselném kódu.
např.: 0604 - tzn. šestý týden roku 2004. Pokud je u kódu uvedena šipka, jedná se o rok 94. (Tato šipka se používá střídavě co deset let.)
Pneumatika nově vyrobená je skladována v tmavých a suchých skladech, kde nehrozí riziko poškození pneumatiky UV zářením. Je třeba si uvědomit, že DOT nemá vliv na homogennost pneumatiky nebo na její rozdílné jízdní vlastnosti. Pneumatika se začne reálně opotřebovávat až samotnou jízdou. Vliv na její opotřebení mají zejména faktory jako je UV záření, kvalita komunikace, stav podvozku vozu, nesprávné nahuštění pneu (zde je nutná pravidelná kontrola) a také styl jízdy řidiče.
Doporučujeme nepoužívat pneumatiky, které jsou na vozidle více jak 5 let.
Označení dojezdových pneumatik u výrobců:
Bridgestone - RFT
Continental - SSR,CSR
Dunlop - DSST, ROF
Firestone - RFT
Goodyear - EMT, ROF (RunOnFlat)
Michelin - ZP
Pirelli - RFT
Yokohama - Run Flat
FR - ochrana ráfku
MFS - ochrana ráfku
RPB - ochrana ráfku
RF - zesílená pneumatika
XL - zesílená pneumatika
C - pneumatiky pro užitkové vozy
ZR - pneumatika konstruována pro rychlosti nad 240km/h
RW - bílý nápis na bočnici
OWT - bílý nápis na bočnici
OWL - bílý nápis na bočnici
RBL - vystouplá písmena na bocích pneumatiky
DSST - dojezdová pneumatika
RFT - dojezdová pneumatika
ROF - dojezdová pneumatika
SSR - dojezdová pneumatika
ZP - dojezdová pneumatika
M0 - homologace pro Mercedes-Benz
J - homologace pro Jaguar
N0 - homologace pro Porsche
* - homologace pro BMW
S/T - Sport Truck
A/S - All Season
A/T - All Terain
RHD - Right hand drive
M+S - Mud + Snow (bláto a sníh)
r.v. - rok výroby
Tento index udává maximální povolenou rychlost na pneumatice, aniž by vznikalo riziko poškození pláště vlivem odstředivé síly.
|
Index
|
A2
|
A3
|
A4
|
A5
|
A6
|
A7
|
A8
|
B
|
C
|
D
|
E
|
F
|
G
|
J
|
|
km/h
|
10
|
15
|
20
|
25
|
30
|
35
|
40
|
50
|
60
|
65
|
70
|
80
|
90
|
100
|
|
Index
|
K
|
L
|
M
|
N
|
P
|
Q
|
R
|
S
|
T
|
H
|
V
|
W
|
Y
|
Z
|
|
km/h
|
110
|
120
|
130
|
140
|
150
|
160
|
170
|
180
|
190
|
210
|
240
|
270
|
300
|
nad 240
|
Tento index udává maximální zátěž na 1 pneumatiku. Pokud jde o osobní automobil, je řeč asi o 20-30 % váhy vozidla.
|
Index
|
kg
|
Index
|
kg
|
Index
|
kg
|
Index
|
kg
|
Index
|
kg
|
Index
|
kg
|
|
50
|
190
|
71
|
345
|
92
|
630
|
113
|
1150
|
134
|
2120
|
155
|
3875
|
|
51
|
195
|
72
|
355
|
93
|
650
|
114
|
1180
|
135
|
2180
|
156
|
4000
|
|
52
|
200
|
73
|
365
|
94
|
670
|
115
|
1215
|
136
|
2240
|
157
|
4125
|
|
53
|
206
|
74
|
375
|
95
|
690
|
116
|
1250
|
137
|
2300
|
158
|
4250
|
|
54
|
212
|
75
|
387
|
96
|
710
|
117
|
1285
|
138
|
2360
|
159
|
4375
|
|
55
|
218
|
76
|
400
|
97
|
730
|
118
|
1320
|
139
|
2430
|
160
|
4200
|
|
56
|
224
|
77
|
412
|
98
|
750
|
119
|
1360
|
140
|
2500
|
161
|
4625
|
|
57
|
230
|
78
|
425
|
99
|
775
|
120
|
1400
|
141
|
2575
|
162
|
4750
|
|
58
|
236
|
79
|
437
|
100
|
800
|
121
|
1450
|
142
|
2650
|
163
|
4875
|
|
59
|
243
|
80
|
450
|
101
|
825
|
122
|
1500
|
143
|
2725
|
164
|
5000
|
|
60
|
250
|
81
|
462
|
102
|
850
|
123
|
1550
|
144
|
2800
|
165
|
5150
|
|
61
|
257
|
82
|
475
|
103
|
875
|
124
|
1600
|
145
|
2900
|
166
|
5300
|
|
62
|
265
|
83
|
487
|
104
|
900
|
125
|
1650
|
146
|
3000
|
167
|
5450
|
|
63
|
272
|
84
|
500
|
105
|
925
|
126
|
1700
|
147
|
3075
|
168
|
5600
|
|
64
|
280
|
85
|
515
|
106
|
950
|
127
|
1750
|
148
|
3150
|
169
|
5800
|
|
65
|
290
|
86
|
530
|
107
|
975
|
128
|
1800
|
149
|
3250
|
170
|
6000
|
|
66
|
300
|
87
|
545
|
108
|
1000
|
129
|
1850
|
150
|
3350
|
171
|
6150
|
|
67
|
307
|
88
|
560
|
109
|
1030
|
130
|
1900
|
151
|
3450
|
172
|
6300
|
|
68
|
315
|
89
|
580
|
110
|
1060
|
131
|
1950
|
152
|
3550
|
173
|
6500
|
|
69
|
325
|
90
|
600
|
111
|
1090
|
132
|
2000
|
153
|
3650
|
174
|
6700
|
|
70
|
335
|
91
|
615
|
112
|
1120
|
133
|
2060
|
154
|
3750
|
175
|
6900
|
Způsob skladování
Pneumatiky na discích se skladují poskládány na sobě nebo zavěšeny. Pneumatiky bez ráfku se skladují postaveny vedle sebe (viz obrázek). Aby však nedocházelo k deformacím takto uskladněné pneumatiky, doporučuje se cca 1× za 14 dní pneumatiky pootočit. V každém případě se doporučuje pneumatiky po sezóně před namontováním na vůz nechat znovu převážit v servisu.
